Erfahrungsbericht Ladeerlebnis - ist Tanken und Laden dasselbe?

Dies ist -nach über 3 Jahren Elektromobilität- der erste Artikel, der sich nicht mit Technik oder Markt befasst, sondern mit dem Ladevorgang an sich. Dabei soll hier nicht der Vorgang an sich im Mittelpunkt stehen, sondern mehr das Drumherum. Das ist nach meinem Gefühl anders als das Tanken früher.

Wobei vorausgeschickt werden muss, dass hier nur die Rede ist vom Laden auf der Langstrecke. Dies ist dem klassischen Tankstopp sehr ähnlich, während alle anderen Ladevorgänge, etwa am Einkaufszentrum oder zu Hause nicht verlangen, dass man dabei steht und wartet. 🔔

Als Verbrennerfahrer kannte ich das immer so: anhalten, tanken, gegebenenfalls Snack, bezahlen, gegebenenfalls Toilette (wieder bezahlen...👿), gegebenenfalls Snack essen oder Beine vertreten, weiterfahren. Fun Fact am Rande: viele Leute glauben, das alles würde im Durchschnitt nur 5 Minuten dauern. Die Tank & Rast (als Raststättenbetreiber deutscher Quasi-Monopolist) führt allerdings schon sehr lange eine Statistik darüber und weiss es besser: demnach beträgt die durchschnittliche Aufenthaltsdauer eines (Verbrenner)Fahrers etwa 20 Minuten. Aber das nur am Rande.

So ähnlich kann man das als Elektrofahrer natürlich auch gestalten. Der Unterschied im Handling ist minimal: nach dem Starten des Ladevorganges muss man nicht zur Kasse, aber dafür ist der Weg zu Snack und Toilette meist etwas weiter, weil die Ladesäulen zumindest an den Autobahnraststätten meist weiter entfernt gebaut wurden, während die Tanksäulen und Kasse als Einheit geplant wurden. Wer an einer entsprechenden reinen Elektroladestelle lädt, wird eine ähnlich Planung wiedererkennen, Toiletten, Cafe und oft WLAN inklusive. Etwas weniger futuristisch, als das was sich die KI im Bild oben ausgedacht hat, aber schon nahe dran.

Noch interessanter aber finde ich persönlich etwas, was ich als Verbrennerfahrer in fast 40 Jahren nie erlebt habe: Gespräche mit anderen Fahrern. Die Themen waren dabei recht variabel:

- Unterschiede in Modellen. Anscheinend reden die meisten Elektrofahrer gerne über ihr Auto. 😉

- Zubehör. Ich hatte mal ein längeres Gespräch mit anderen ID.3-Fahrern, die mich nach meinen Erfahrungen mit dem Fahrradträger befragt haben.

- Optimale Ladestrategien. Gerne genommene Sachen sind hier eingebaute Autonavis vs. ABRP.

- Allgemeine Erfahrungen. Schon öfter sind Verbrennerfahrer an der Säule an mich herangetreten und haben mich nach allem möglich gefragt, etwa der Reichweite, dem Preis oder der Dauer einer Ladung. Einmal hatte ich eine interessante Diskussion mit einem Mann, der gerade sein Fahrzeug auf Gas umrüsten liess. Randbemerkung: ich hielt und halte das für einen technisch und versorgungsmässig problematischen Weg, die einzige Gastankstelle bei uns im Kreis wurde mittlerweile geschlossen. Trotzdem ein interessantes Gespräch!

Mittlerweile ist die Elektromobilität so weit vorangekommen, dass nicht mehr jedes Fahrzeug neugierig beäugt wird. Aber trotzdem kann man sich noch immer gemütlich die Zeit vertreiben, dass jemand hier grundsätzlich ablehnend war, habe ich noch nie erlebt. Insgesamt lautet mein Fazit daher: entspannter ist es ja... 👍